尽管目前我国化工企业对技术秘密的掌握和控制比较严格，但事关人民生命财产安全和工业放大过程中，科研人员采取科学的“集总开发”办法，在实验室阶段就集中研究了工业放大可能出现的各种技术难点，并在2升反应釜中做了600多次实验，在20升反应釜中做了200多次实验，为工业放大做了充分的准备。2004年合成规模在实验室小试基础上放大5万倍，成功实现了关键分子筛材料的工业试生产。(水热反应器|平行高压反应器|高压反应釜)加氢异构脱蜡催化剂的开发取得了多项重大技术突破，全面系统地完成了从小试、中试到工业试生产的研发过程，达到了世界同类催化剂的先进水平，在加工高蜡含量重质原料油和生产重质基础油方面处于世界领先水平，为开发成套技术并实现工业应用创造了条件。

西北大学专家对水热反应釜中高温高压NaOH和KOH水溶液的热力学性质进行了研讨,选用Pitzer表观摩尔体积模型获得了容器中
溶液填充度与压力的联系;在考虑溶液中离子缔合表象的基础上对Pitzer活度因子模型进行了改善,建立了能够描述溶液
中实在离子组成的NaOH和KOH水溶液热力学模型,并给出了模型参数随温度和压力的变化联系式。核算结果表明。
与纯水系统比较,一样反响温度、初始填充度下,NaOH和KOH 水溶液产生的压力明显下降,这意味着实际操作中能够进
一步升高反响温度和添加填充度;100℃时,5 mol·kg-1的NaOH溶液的缔合度就已达到30﹪,并随反响温度和溶液初始
浓度的添加缔合度还将明显升高,表明实际水热反响的氢氧根自在离子浓度远远小于溶液的初始浓度。（水热反应釜）
高温高压水热反应釜水溶液热力学性质分析
 近几十年来，一系列重量轻、强度高、耐热性能好的无机纤维，如硼纤维、碳纤维等，以及氮化硅陶瓷、氮化硼陶瓷等耐高温材料的成功合成，为航空、航天技术的发展起到了重要推动作用。例如在波音787梦幻飞机上，由于大面积使用了碳纤维复合材料而大大减轻了飞机重量，据统计，机身制造使用的碳纤维重量占波音787重量的61%，占全机80%体积的构件均为碳纤维复合材料；同样，在空客A380的制造中，也大量使用了合成材料，飞机约25%由高级减重材料制造，其中22%为碳纤维复合材料，使得A380每乘客百公里油耗不到3升，相当于一辆经济型家用汽车的油耗。西安欧士特专业研发定制化学反应釜、制药反应釜、实验室中小型反应釜。西安欧士特科技祝您实验成功一臂之力。